Foto: NJ/Magločistač
Ministarstvo zaštite životne sredine Srbije obavestilo je javnost da je Ministarstvo energetike Mađarske dostavilo notifikaciju u vezi sa planiranim projektom izgradnje brzog puta, novog graničnog prelaza i kompleksnog odmorišta u mestu Tompa, u blizini državne granice sa Srbijom i autoputem M9.
Reč je o planiranom novom graničnom prelazu sa Mađarskom, na mađarskoj teritoriji, malo dalje od postojećeg graničnog prelaza Kelebija.
Očekivani datum početka izgradnje je, kako stoji u dokumentu, prvi kvartal 2032. godine, a očekuje se da će izgradnja trajati približno dve godine, sa očekivanim datumom završetka u prvom kvartalu 2034. godine, dok je očekivani datum početka rada novog graničnog prelaza u drugoj polovini 2034. godine.
U notifikaciji je navedeno da će površina novog graničnog prelaza sa kompleksnim odmorištem biti oko 90 hektara, samo na teritoriji Mađarske.
Na graničnom prelazu će biti uspostavljene površine za rukovanje putničkim i teretnim saobraćajem na dobro odvojen način, kao i parking mesta za automobile, autobuse, kamione i vozila koja prevoze opasne materije unutar kompleksnog odmorišta.
Cilj projekta je, kako se navodi, proširenje kapaciteta postojećih graničnih prelaza na graničnom delu sa Srbijom za teretni i putnički saobraćaj, kao i stvaranje alternativne teretne rute kako bi se rasteretile postojeće veze, uštedelo vreme i kilometraža putovanja tereta, ali poboljšao ekonomski potencijal regiona i stvorila direktna vezu auto-putem iz Srbije između mađarskog autoputa M6 i državne granice.
U dokumentu se podseća da već postoje operativni granični prelazi u Tompi (mađarska strana) i Kelebiji (srpska strana), ali se ističe da njihov kapacitet više nije adekvatan, kao i da je njihova infrastruktura zastarela. Precizirano je i da će novi granični prelaz i brzi put zaobići naseljena mesta Tompe i Kelebije.
Ministarstvo zaštite životne sredine Srbije saopštilo je da se kompletna dokumentacija u vezi sa procenom uticaja na životnu sredinu projekta može pogledati na sajtu i u prostorijama Ministarstva.
Da će Mađari graditi novi granični prelaz koji će se nalaziti malo dalje od postojećeg, a ka kojem će voditi jedno odvajanje Ipsilon kraka sa srpske strane, najavio je još u maju 2023. godine tadašnji ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goran Vesić, precizirajući da će jedan granični prelaz tako biti namenjen samo za putnički, a drugi za teretni saobraćaj.
Vlada Repubulike Srbije je nakon toga, početkom aprila 2024. godine, donela odluku o obrazovanju radne grupe za pregovore i realizaciju projekta novog graničnog prelaza Kelebija-Tompa 2, za čiju predsednicu je postavljena Emeše Lalić Urban, državna sekretarka u Ministarstvu građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture.
Komentari odražavaju stavove njihovih autora, ne nužno i stavove redakcije portala Magločistač. Na našem sajtu biće objavljeni svi pristigli komentari, osim komentara koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede ili nisu u vezi sa temom članka koji se komentariše. Govor mržnje je definisan Zakonom o javnom informisanju i medijima, koji u članu 86. kaže: „Idejama, mišljenjem, odnosno informacijama, koje se objavljuju u medijima ne sme se podsticati diskriminacija, mržnja ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja nekoj rasi, veri, naciji, polu, zbog njihove seksualne opredeljenosti, rodnog identiteta ili drugog ličnog svojstva bez obzira na to da li je objavljivanjem učinjeno krivično delo”. Pre nego što budu objavljeni, komentari moraju biti odobreni od strane naših moderatora, pa vas molimo za malo strpljenja.