Potpisan ugovor o izvođenju radova na proširenju Graničnog prelaza Horgoš 1

Danas je Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture u Subotici sa firmom Jadran iz Beograda potpisalo ugovor za izvođenje radova na proširenju Graničnog prelaza Horgoš 1. Vrednost investicije je oko 2 milijarde dinara.

Ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, Tomislav Momirović, najavio je da se ovim projektom proširuje Granični prelaz Horgoš 1 za ukupno četiri trake, dve za putnički i dve za teretni saobraćaj.

„U fokusu naše politike je slobodan protok ljudi i roba, a ovaj modernizovani granični prelaz će omogućili brži prolazak putnika kroz ovaj granični prelaz“, kaže Momirović.

On je naveo da se očekuje da se za nekoliko meseci pusti i prva deonica brze pruge od Beograda do Budimpešte, i deonica od Beograda do Novog Sada, a da će putnici od jednog do drugog centra moći da stignu za 30 minuta.

Kada je u pitanju pruga od Novog Sada do Subotice, Momirović očekuje da će to „biti jedan revolucionarni projekat koji će spojiti dva glavna grada, ne samo Beograd i Budimpeštu, nego i Novi Sad i Suboticu, najkvalitetnijom železničkom infrastrukturom“.

Dodaje da će naredne godine otpočeti radovi na brzoj saobraćajnici od Bačkog Brega do Nakova, odnosno od Sombora do Kikinde, a samim tim će bit urađeno i proširenje graničnog prelaza Bački Breg, kod Sombora.

Predsednik pokrajinske Skupštine, Ištvan Pastor, rekao je da razlog za ovakav veliki poduhvat najviše potvrđuju brojke.

„Na ovom graničnom prelazu, na godišnjem nivou prođe 6,6 miliona putnika, 1,2 miliona putničkih vozila, više od 300 hiljada kamiona i oko 30 hiljada autobusa“, kaže Pastor.

Kako navodi, ove brojke same po sebi govore da je ovaj prelaz neophodno stalno obnavljati i proširivati, prilagođavati ga zahtevima i potrebama.

„Ovo proširenje je veoma značajno zbog toga što diže ukupne kapacitete čitave naše države i dodatno će doprineti tome da oni koji razmišljaju gde da naprave svoju firmu, gde da ulažu – da ulažu ovde u Vojvodini, u Srbiji, možda relativno blizu granice“, kaže Pastor.

Direktor preduzeća Jadran iz Beograda, koja je izabrana za izvođača radova na ovom projektu, Nikola Malbaša, kaže da će se projekat odvijati u 12 faza – projektovanje, građevinski radovi, radovi na niskogradnji, elektro-mašinski radovi i ozelenjavanje zelenih površina.