Stanovnici Vojvođanskih brigada u Bačkoj Topoli: Nekad mirna ulica postala je auto-put, a saobraćajna regulacija ostala lista

Članovi dvadesetak domaćinstava – koliko ih broji ulica Vojvođanskih brigada u Bačkoj Topoli  – poslednje dve godine apelima na nadležne pokušajavu da vrate mir i bezbednost u svoju ulicu koja je nakon trajnog zatvaranja Čantavirskog puta za saobraćaj, kažu, postala nepodnošljivo prometna, poput auto-puta.

Problem je, kako objašnjavaju, nastao 2024. godine zatvaranjem Čantavirskog puta zbog radova na brzoj pruzi i odsecanjem naselja Mićunovo, kada se ceo saobraćaj iz tog kraja preusmerio na poprečne ulice koje povezuju Čantavirski i Senćanski put, a od kojih je Vojvođanskih brigada najkraća, pa je samim tim i vozači najrađe biraju.

Naime, prema rečima stanovnika ove naoko uske i kratke ulice, počevši od 5 sati ujutru, pa do 22 uveče, njom na svakih tridesetak sekundi prođe neko vozilo, a neretko protutnje i kamioni i traktori sa priključcima, pa se dešavalo da stradaju retorvizori na parkiranim vozilima i rastinje ispred kuća, čak i kablovi na banderama.

Kako kažu za Magločistač, oni zahtevaju i kao rešenje predlažu da se ova ulica odredi kao jednosmerna, da se postave znak za ograničenje brzine kretanje, visine i težine vozila, kao i ležeći policajci, uz pojačanu policijsku kontrolu brzine kretanja.

Na njihove molbe da se saobraćaj u ovoj ulici prilagodi novonastaloj situaciji i reguliše novom signalizacijom nisu, međutim, reagovalli, tvrde, ni lokalna samouprava, niti Javno preduzeće za građevinsko zemljište, urbanističko planiranje i uređenje Bačka Topola.

Agota: Vozila se mimoilaze tik uz naše prozore

“Nakon zatvaranja Čantavirskog puta i Mlinske ulice, naša praktično jednosmerna ulica, iako to signalizacijom nije obeleženo, postala je dvosmerna i njome, pošto je najkaraća između Senćanskog i Čantavirskog puta, prolazi celo Mićunovo i ceo Čantavirski put. Vozila se mimoilaze na trotoaru, odnosno tik uz naše prozore”, objašnjava za Magločistač Agota Farago.

Kako kaže, umesto da nadležni izađu u susret njihovim molbama, pre dve nedelje ih je na kraju ulice zatekao novi saobraćajni znak koji određuje da je njihova ulica sa pravom prvenstva prolaza.

“Mi smo očekivali da će ova ulica zbog opterećenja i svoje širine biti predefinisana u jednosmernu, a ovim novim znakom je samo potvrđeno da ova vozila mogu da nastave i dalje da jure ovuda istim intenzitetom”, naglašava Agota.

Kako dodaje, odgovor iz lokalne smouprave nikada nisu dobili, te im dodatno teško pada činjenica da opština, koja bi trebalo da brine o bezbednosti i interesu svih svojih građana, zapravo ignoriše njihove molbe i ukazivanje na problem.

“Iz Javnog prduzeća za građevinsko zemljište smo dobili odgovor da ovde imamo svu potrebnu signalizaciju i da je ova ulica bezbedna. Rekli su i da će, kada bude napravljena Bačkopalanačka ulica kod kružnog toka, ovde saobraćaj biti rasterećen. Međutim, od tada su prošle dve godine i ništa se nije desilo po tom pitanju”, ističe ona.

Istovremeno, kako su jednoglasni u oceni stanovnici ove ulice, čak i ako se to desi u dogledno vreme, ukoliko se ne reguliše kao jednosmerna, ulica Vojvođanskih brigada će i dalje ostati “omiljena” poveznica Čantavirskog i Senćanskog puta jer je najkraća.

Eva: Svaki izlazak iz dvorišta za mene je rizičan

Penzionerka iz ove ulice, Eva Liliom, koja za kretanje svakodnevno koristi guralicu, u Vojvođanskih brigada živi 11 godina.

“Kada smo se ovde doselili, ovo je bila jedna mirna ulica. Međutim, otkad je podvožnjak napravljen, mi nemamo mira ni danju, ni noću. Ova ulica je jako uska, a istovremeno je sada i veoma prometna, pa prolaze ovuda i traktori i kamioni, a da ne mogu da se mimoiđu ni dva auta”, objašnjava Eva.

“Muž i ja smo srčani bolesnici”, dodaje Eva, i nastavlja:

“Posle ručka ne mogu da izađem da prošetam, i onda izađem možda samo dvaput mesečno jer se osećam nebezbedno, plašim se. Svaki izlazak iz dvorišta je za mene rizičan. Ovde kola prolaze kao da smo na auto-putu. Ovo je sramota za lokalnu samoupravu jer ne želi da reši ovaj problem, a plašim se da će neko ozbiljno stradati”, strahuje ona.

Borislav: Decu ne puštamo na ulicu

Borislav Mareš, takođe stanovnik ulice Vojvođanskih brigada, kaže za Magločistač da ima dvoje male dece koju zbog intenzivnog i nebezbednog saobraćaja ne sme da pusti na ulicu.

“Otkad je podvožnjak otvoren, borave samo u dvorištu. Na ulicu ne izlaze jer ovde voze kao na auto-putu, kao na pisti za poletanje. Ja ne razumem kako ovo od dva i po metra sa ovakvim intenzitetom saobraćaja može da bude dvosmerna ulica”, pita se Borislav.

Pored toga, kako dodaje, ispred kućnih ulaza ne postoji mogućnost za parking vozila stanovnika ulice, zbog čega su zaticali oštećena vozila i polomljene retrovizore, pa i počeli da ugrađuju sigurnosne kamere na ulazima.

“To nam je postalo kao ‘dobar dan’. Imali smo čak i situacije da je ovuda prolazio školski autobus. Kako – ne znam”, ističe on.

Jedan od zahteva stanovnika ove ulice bio je i pojačana policijska kontrola učesnika u saobraćaju, pre svega zbog brzine kretanja.

To se, međutim, kako tvrdi, nije desilo.

“Značilo bi nam bar to. Da se vidi da se bar nešto radi na ovom problemu i da bar neko brine o nama i našoj bezbednosti. Ovako smo ovde kao na cedilu”, naglašava Borislav.

JP za građevinsko zemljište: Radi se na regulaciji Bačkopalanačke

U odgovoru za Magločistač, iz Javnog preduzeća za građevinsko zemljište, urbanističko planiranje i uređenje Bačka Topola kažu da im se u vezi sa problemom sa saobraćajem nisu obraćali stanovnici Vojvođanskih brigada, ali da je ovom preduzeću u oktobru prošle godine stigao zahtev opštinskog odeljenja za inspekcijske poslove za proveru postojeće signalizacije na terenu.

“Zahtevano je da proverimo da li je postojeća saobraćajna signalizacija postavljena u skladu sa važećom tehničkom regulacijom saobraćaja, kojom se određuju način i mesto postavljanja i obeležavanje horizontalne saobraćajne signalizacije”, navodi se u odgovoru. 

Nakon obilaska terena, kako dodaju, ustanovljeno je da nedostaje pojedina saobraćajna signalizacija, koja je u januaru i postavljena.

Na naše pitanje da li je u ovoj ulici moguće ispunjavanje zahteva njenih stanovnika, iz JP za gađevinsko zemljište odgovaraju da prema važećoj regulativi – nije, ali da se radi na izradi nove.

“Tehničku regulaciju saobraćaja izrađuje licencirano lice ili registorvani privredni subjekat saobraćajne delatnosti, a po zahtevu investitora i naručioca posla, što je u ovom slučaju Opština Bačka Topola”, navodi se u odgovoru.

Kao trajno rešenje, kako najavljuju, planira se usmeravanje saobraćaja na Bačkopalanačku ulicu, koja je planirana za dvosmerni saobraćaj.

“Predviđeno je proširenje postojećeg kolovoza, odnosno izgradnja kolovoza sa dve trake, kojima bi se obezbedio neometani sobraćaj na ovom lokalitetu”, preciziraju iz JP za građevinsko zemljište.

Međutim, informacije o tome do koje faze se stiglo sa realizacijom ovog rešenja – nemaju.