Profesionalni vozači Srbije najavili protest i blokade teretnih graničnih prelaza za 14. april

Profesionalni vozači Srbije najavili protest i blokade teretnih graničnih prelaza za 14. april

Protest kamiondžija na graničnom prelazu , foto: NJ/Magločistač

Izvor: Beta

04.03.2026

Kategorija: U fokusu

Član Upravnog odbora poslovnog udruženja Međunarodni transport Srbije Dušan Nikolić rekao je da je doneta odluka da se, zbog nerešenog problema dužine boravka profesionalnih vozača u zemljama Šengen sporazuma, 14. aprila blokiraju teretni granični prelazi.

On je za Betu rekao da je od 10. april predviđena puna primena sistema ulaz/izlaz (EES) i pravila 90/180, što znači da vozači kamiona ne mogu duže da borave u zemljama Šengena od 90 dana u periodu od šest meseci.

“Ostavili smo dovoljno dug period da se otkaže protest, ako se u međuvremenu nađe rešenje u razgovorima sa Evropskom komisijom”, rekao je Nikolić.

Dodao je da, u slučaju da od 10. aprila počne masovnije oduzimanje kamiona, a vozači koji su prekoračili dozvoljeni period boravka u zemljama Šengenskog sporazuma budu deportovani u zemlje iz kojih potiču, protest će početi i ranije.

Istakao je da će Transportna zajednica pokušati da usaglasi termin blokade sa vozačima Bosne i Hercegovine (BiH), a da će, ako Crna Gora ne bude učestvovala u protestu, blokirati izlaze prema toj državi i Severnoj Makedoniji.

Nikolić je rekao da je predlog Hrvatske da produži boravak vozačima iz drugih zemalja ako voze robu za firme u toj zemlji dobar, ali da to zahteva dugu izmenu zakonskih propisa.

EU je početkom oktobra 2025. uvela EES sistem koji automatski na granici registruje ulazak i izlazak vozača iz određene zemlje, a uz to izjednačen im je status sa turistima jer u toku šest meseci mogu najviše da provedu u Šengen zoni 90 dana čime im je prepolovljeno radno vreme.

EK je najavila izmenu viznog režima krajem januara ove godine, nakon četvorodnevnog protesta vozača Srbije, BiH i Crne Gore, ali konkretno rešenje problema još nije doneto.

Za EES i pravilo 90/180 probni period traje do 10. aprila, a uvedeni su, kako je objasnila EU, da bi se sprečio ulazak migranata.

Do uvođenja tog sistema kontrola dužine boravka vozača kamiona je obavljana preko pečata u pasošima i nije bila striktna.

Podelite sa prijateljima:

Leave a Reply

Vaša email adresa neće biti objavljenja. Obavezna polja su markirana *

Upišite tekst *

Komentari odražavaju stavove njihovih autora, ne nužno i stavove redakcije portala Magločistač. Na našem sajtu biće objavljeni svi pristigli komentari, osim komentara koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede ili nisu u vezi sa temom članka koji se komentariše. Govor mržnje je definisan Zakonom o javnom informisanju i medijima, koji u članu 86. kaže: „Idejama, mišljenjem, odnosno informacijama, koje se objavljuju u medijima ne sme se podsticati diskriminacija, mržnja ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja nekoj rasi, veri, naciji, polu, zbog njihove seksualne opredeljenosti, rodnog identiteta ili drugog ličnog svojstva bez obzira na to da li je objavljivanjem učinjeno krivično delo”. Pre nego što budu objavljeni, komentari moraju biti odobreni od strane naših moderatora, pa vas molimo za malo strpljenja.