Ruska zajednica restaurirala tramvaj u znak zahvalnosti Subotičanima: „Kada postoje dobre ideje, ljudi se ujedine“

Tramvaj kao sredstvo javnog prevoza klaparao je ulicama Subotice od 1897. godine, kada je uveden, pa do 1974, kada su ga reke Subotičana ispratile na poslednju vožnju.

Ukidanje tramvajskog saobraćaja i nestanak tramvaja sa ulica oblikovanih arhitekturom secesije mnogi Subotičani i danas, više od pola veka kasnije, smatraju velikom greškom i žive u nadi da bi se on, bez obzira na to koliko bi to skup poduhvat bio, ponovo mogao naći na ulicama Subotice.

Odluku o ukidanju, pogrešenu ili ne, preživelo je svega nekoliko tramvajskih kola.

Dva su ostala u krugu takođe sada već bivšeg preduzeća „Subotica-trans“, koje je sve do nedavno baštinilo tradiciju javnog prevoza uspostavljenog tramvajem, a jedna kola, sa originalnim brojem 57, ostala su na nekadašnjoj stanici u ulici Matka Vukovića, nedaleko od Gradske kuće.

Dok tramvajski prevoz u Subotici na mogući nov početak čeka neka bolja vremena, ruska zajednica u ovom gradu udahnula je novi život jedinim preostalim kolima koja su dostupna širokoj javnosti.

Iz reči jednog od inicijatora akcije obnavljanja ovih kola, Denisa Batalina, vidi se da je ova zajednica prepoznala koliko je tramvaj važan Subotičanima, koliko je neraskidivo povezan sa ovim gradom i koliko može da doprinese njegovoj turističkoj promociji.

A, pre svega, da pokaže Subotičanima koliko im je ruska zajednica zahvalna na načinu na koji su njeni članovi i članice primljeni u gradu.

„Svi ljudi sa ruskog govornog područja u Subotici zaista su zahvalni na prijemu od svih koji žive ovde i žele da pruže nešto za uzvrat. Početkom 20-ih godina ovog veka mnogo Rusa je došlo tu i zaista smo se zaljubili u Suboticu. Ruska zajednica ovde zaista je uradila mnogo stvari poput čišćenja šuma, a onda smo odlučili da uradimo nešto za sve ljude koji žive u Subotici. Zato smo odlučili da restauriramo ovaj tramvaj, da bude mesto za izlaganje umetničkih instalacija. I počev od danas, na ovom mestu, svakog meseca će biti nova instalacija“, rekao je Batalin.

Znak da tramvaj živi, emitovaće se sa prednjeg fara kola, a prva u nizu umetničkih instalacija jeste od autora iz Kluba pletačica Subotice, dok će, kako najavljuje Batalin, unutrašnjost ovog prostora biti dopstupna od februara naredne, 2026. godine.

„Shvatio sam da je ovaj tramvaj važan za sve u Subotici. To je simbol grada, deo njegove istorije i duše. Zato smo odlučili da ga pretvorimo u mesto koje će svi voleti. Turisti će ga fotografisati i tako pričati o Subotici, a naši građani će jednostavno uživati gledajući ga. Za mene je ovaj tramvaj podsetnik da, kada postoje dobre ideje, ljudi se ujedine i svako pomaže koliko može, od srca, bez interesa“, rekao je Batalin, koji je iskazao i veliku zahvalnost vlasniku tramvaja koji im je izašao u susret.

On veruje da će u budućnosti ova tramvajska kola, čija kompleksna obnova je trajala skoro godinu dana, postati jedan od turističkih simbola grada, kao što su to Korzo, Sinagoga ili Gradska kuća.

Ruska zajednica broji 800 do 900 ljudi u Subotici, a pored obnove tramvaja, njeni članovi i članice bave se i čišćenjem subotičkih šuma, pomažu napuštenim životinjama i u radu subotičke bolnice.

Ova zajednica pokrenula je i veb-sajt mesto.rs, sa idejom da očiste šume oko Kelebije, sa obeleženim lokacijama na kojima se Subotičani mogu priključiti njihovim akcijama.