Foto: NJ/Magločistač (arhiva)
“Institut IMS izvršio je proveru statike stanične zgrade u Subotici, a paralelno se sprovodi kompletiranje pravne i tehničke dokumentacije, kao i svi drugi administrativni postupci. Naš cilj je jasan, svaki objekat mora imati upotrebnu dozvolu i biti u potpunosti bezbedan za građane pre nego što bude pušten u rad. Tu nema kompromisa”, izjavila je ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Aleksandra Sofronijević koja je danas, zajedno sa svojim timom, obišla staničnu zgradu u železničkoj stanici Subotica i održala operativni sastanak sa predstavnicima investitora, izvođača i stručnog nadzora.
Ministarka Sofronijević je napomenula da na deonici od Novog Sada do Subotice, odnosno do granice sa Mađarskom, ukupne dužine 108,7 kilometara, postoji 12 staničnih zgrada od kojih su 6, uključujući staničnu zgradu u Subotici, kao i železničku stanicu u Novom Sadu, na proveri statičke stabilnosti.
To je, rekla je ona, pokazatelj da je država, nakon tragedije koja je sve duboko potresla, pristupila pooštrenoj kontroli jer je bezbednost građana apsolutni prioritet.
„Deonica Beograd–Novi Sad već je pokazala šta znači ulaganje u savremenu infrastrukturu, od puštanja u saobraćaj prevezla je preko 12 miliona putnika, značajno poboljšala uslove putovanja i donela konkretne ekonomske koristi za našu zemlju. Čvrsto verujem da će i pruga od Novog Sada do Subotice, nakon otvaranja za putnički saobraćaj, biti još jedan uspešan primer. Međutim, želim još jednom da naglasim da nijedna deonica, stanica ili objekat neće biti pušteni u saobraćaj bez izdate upotrebne dozvole, jer se mora graditi kvalitetna i bezbedna infrastruktura“, zaključila je ministarka Sofronijević danas u Subotici.
3 Komentara na
“Ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Aleksandra Sofronijević u Subotici: Bezbednost i dozvole u fokusu”
ona ko da je izašla ispod nadsterešnice novosadske željezničke stanice i sad hoće tu nešto. idi begaj.
Sedneṣ̌ u voz pa predjeṣ̌ podvoznjake i nadvoznjake od kojih verovatno ni jedan nema dozvolu i ako ẓ̌iv dodjeṣ̌ na stanicu “prokop” ona ti se sruṣ̌i na glavu. Vuč̣ićijev ubilač̣ki plan, sve Srbe pod jednu nadstreṣ̌nicu.
Stanična zgrada je do sada dobrostojeća. Ali ostali deo što je urađen, nadstrešnica iznad perona, pruga ispod Majšanskog mosta(!?) za Sombor, te sam Majšanski most…bez info table tokom gradnje, o investitoru, izvođaču, planu, vrednosti…itd…..može ukazivati, da je iz budžeta RS i svih građana, izdvojeno više novca, nego što je odrađeno, samo je novac završio koje kude.
Komentari odražavaju stavove njihovih autora, ne nužno i stavove redakcije portala Magločistač. Na našem sajtu biće objavljeni svi pristigli komentari, osim komentara koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede ili nisu u vezi sa temom članka koji se komentariše. Govor mržnje je definisan Zakonom o javnom informisanju i medijima, koji u članu 86. kaže: „Idejama, mišljenjem, odnosno informacijama, koje se objavljuju u medijima ne sme se podsticati diskriminacija, mržnja ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja nekoj rasi, veri, naciji, polu, zbog njihove seksualne opredeljenosti, rodnog identiteta ili drugog ličnog svojstva bez obzira na to da li je objavljivanjem učinjeno krivično delo”. Pre nego što budu objavljeni, komentari moraju biti odobreni od strane naših moderatora, pa vas molimo za malo strpljenja.